Portagens em Portugal: mapa da rede, Via Verde e preços 2026
O que são as portagens em Portugal
As portagens são taxas cobradas por circular em determinadas autoestradas (AE) portuguesas, pagas ao concessionário que constrói e opera cada troço mediante contrato com o Estado. A rede portuguesa é maioritariamente portajada, gerida por concessionárias como Brisa (A1, A2, A3, A4, A5), Ascendi, Auto-Estradas do Norte, AEA, Lusoponte (Ponte 25 de Abril, Vasco da Gama) e Ferrovias e Construções.
A maior parte das autoestradas usa hoje portagem electrónica exclusiva — não há cabinas físicas, apenas pórticos com câmaras que lêem a matrícula ou o dispositivo Via Verde. Isto abrange todas as ex-SCUT (as antigas “portagens sem custo para o utilizador”, tornadas pagas em 2011-2013): A22 Algarve, A23 Beira Interior, A24 e A25 Interior Norte, A28 Litoral Norte, entre outras.
Em 2026, viajar de Lisboa ao Porto pela A1 custa cerca de 26 € por sentido para veículo ligeiro classe 1.
Como se calcula o custo
Cada troço tem uma tarifa por km por classe de veículo:
- Classe 1: motos e ligeiros de altura < 1,10 m no primeiro eixo (a maioria dos carros).
- Classe 2: ligeiros com altura ≥ 1,10 m no primeiro eixo (jipes, alguns SUV, comerciais leves).
- Classe 3: pesados 2 eixos.
- Classe 4: pesados 3+ eixos.
O preço por km varia de ~0,08 € em troços antigos amortizados a ~0,15 € em ex-SCUT interiores. A calculadora de portagens Via Verde permite estimar o custo por trajecto específico.
Ao total soma-se IVA 23% (já incluído no preço divulgado) e, em alguns pontos, taxas de travessia (pontes de Lisboa, ponte da Régua).
Exemplo prático em Portugal
Lisboa (Prior Velho) → Porto (Areosa) pela A1: 313 km. Classe 1 em 2026: ~26,10 € com Via Verde. Sem VV (pagamento posterior via Pagamento Facilidade ou multibanco): mesmo valor, mais custo de emissão da referência (~0,15 € por transacção).
Faro → Vila Real de Santo António pela A22 (ex-SCUT): ~50 km, custo classe 1 ~5,50 €. Este troço era gratuito até 2011.
Lisboa → Beja pela A2 + A26: ~185 km, custo total classe 1 ~14 €.
Lisboa → Faro pela A2: 278 km, ~22 € classe 1.
Ponte 25 de Abril (sentido sul-norte, único cobrado): ligeiros classe 1 pagam 2,00 € em 2026.
Frequência diária — um comutador Lisboa-Setúbal ida e volta pela A2 (75 km): ~6 €/dia × 220 dias úteis = 1 320 €/ano. Este custo somado ao custo total do carro é uma parcela significativa.
Contexto em Portugal
Via Verde: dispositivo electrónico obrigatório para não parar em cabinas físicas (residuais em 2026) e essencial para todas as ex-SCUT. Custa 27,50 € (aquisição) e 0,50 €/mês de mensalidade. Alternativas:
- Via Verde Visitantes: cartão pré-pago para turistas.
- Easy Toll: registo da matrícula com cartão bancário, débito automático (praticado no Algarve).
- Toll Card: cartão pré-pago vendido em Correios (CTT) e postos.
- Pagamento Facilidade: emissão posterior de referência multibanco (5-30 dias após passagem), com custo adicional.
Concessões actuais: o Estado Português tem contratos com as concessionárias até prazos que se estendem para 2032-2047, dependendo do troço. Vários troços já ultrapassaram o ponto de “amortização” e o Governo tem estado sob pressão para reduzir tarifas — em 2024 houve redução de 30% nas ex-SCUT interiores, mantida em 2026.
Descontos: viajantes frequentes de determinadas regiões (Alto Alentejo, Interior Norte) beneficiam de descontos de 50-75% mediante registo na plataforma da Via Verde. Fins-de-semana têm descontos em algumas ex-SCUT.
Autoestradas SEM portagem em 2026: A6 (Marateca-Elvas), A2 (Almada-Coina, parte), A9 CREL, alguns troços urbanos das AEs metropolitanas.
Erros comuns
- Passar sem Via Verde nem registo: gera contra-ordenação por não pagamento, com coima de 25 €/passagem no mínimo, e vai a cobrança coerciva se ignorada. Não é multa de trânsito, mas dívida ao Estado.
- Confundir classe do veículo: alguns SUV têm altura > 1,10 m no primeiro eixo e pagam classe 2 (~50% mais caro). Confirma no manual do veículo.
- Assumir que Via Verde funciona em Espanha: é aceite em algumas AEs espanholas (VIA-T interoperável) e em França/Itália (telepeaje EETS), mas nem todos os dispositivos suportam — verifica antes.
- Não activar dispositivo em veículo alugado: se conduzes um carro alugado com Via Verde da rent-a-car, algumas cobram taxas de gestão de 15-30 € por dia com passagens, além do valor da portagem.
- Esquecer as ex-SCUT em GPS: alguns navegadores mais antigos não marcam correctamente troços como A22 ou A25 como portajados. Verifica sempre no site das Infraestruturas de Portugal antes de viagens longas.
Ver também
- Portagens Via Verde — calculadora por trajecto.
- Custo de viagem — soma portagens + combustível.
- Duração de viagem — estimativa de tempo com paragens.